Diversas ruas e avenidas de Toledo passam por serviços de manutenção na pavimentação e na sinalização horizontal. As intervenções ocorrem em diferentes regiões do município e são coordenadas pela Secretaria de Segurança e Trânsito (SMST) e pela Secretaria da Infraestrutura Rural e Urbana e de Serviços Públicos (Infra), com execução da Empresa de Desenvolvimento Urbano e Rural (Emdur).
Os trabalhos foram intensificados nos últimos dias e incluem tanto a recuperação da malha asfáltica quanto o reforço da sinalização viária. A iniciativa busca melhorar as condições de tráfego, ampliando a segurança de condutores e pedestres, além de contribuir para a conservação estética das vias urbanas.
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Ao comentar a respeito do alcance das ações, o coordenador de Pinturas da Emdur, Leandro Wancler Knopka Da Cruz, explica que os serviços seguem os parâmetros legais e técnicos previstos para a sinalização viária. “É um trabalho que abrange tudo que consta como sinalização horizontal no CTB [Código de Trânsito Brasileiro]. Os materiais utilizados são de qualidade boa, com alta durabilidade, que, além de deixar o trânsito mais seguro, embelezam a cidade”, ressalta.
No que diz respeito à sinalização horizontal, as equipes atuam na pintura de faixas divisórias de pista, faixas de pedestres, meios-fios, marcas de entrada e saída de veículos (guias rebaixadas) e indicação de velocidade máxima. Os serviços estão concentrados, neste momento, em vias do Centro, da Vila Pioneiro e do Jardim São Francisco.
Desde o início deste ano, aproximadamente 98 mil metros quadrados de sinalização foram ou estão sendo executados. Desse total, cerca de 40 mil metros quadrados contemplam vias da região central, enquanto outros 16 mil estão localizados no Jardim São Francisco. Também integram esse volume cerca de 30 mil metros quadrados realizados no entorno de escolas e centros municipais de educação infantil (Cmeis), dias antes do início do ano letivo, além de 12 mil metros quadrados em ruas do Jardim Gisela.
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Tapa-buraco
Na área de pavimentação, as equipes da Emdur executam intervenções pontuais na malha asfáltica, conhecidas como “tapa-buracos”, em diversas vias do Centro. Na semana passada, os serviços também foram realizados nos bairros Santa Clara IV e Jardim Gisela.
Segundo o secretário da Infraestrutura Rural e Urbana e de Serviços Públicos, Fabio Leal, as intervenções de tapa-buraco cumprem papel estratégico tanto na segurança viária quanto na preservação do pavimento. “O tapa-buraco é importante, primeiro pela segurança de quem usa a via. O buraco sempre causa problema, é um transtorno para quem utiliza a via, tanto para pedestres quanto ciclistas, motociclistas e motoristas”, pontua. “O tapa-buraco também ajuda a proteger e aumentar a vida útil do asfalto. Quando há deterioração da base e do entorno, os problemas se ampliam; quanto mais rápido conseguimos fazer a recomposição, mais conseguimos proteger o pavimento e prolongar sua durabilidade”, complementa.
Etapas
O coordenador de Recuperação Asfáltica da Emdur, Marcos Rother, descreve as etapas que garantem a qualidade do reparo. “Nos locais onde tem algum defeito no asfalto, o pessoal da Infra vai na frente, marca o ponto que precisa de reparo e depois chegamos fazendo a fresa e a pintura de emulsão. Logo após, colocamos a capa asfáltica e passamos o rolo compactador para que o reparo fique bonito, com cara de novo”, detalha. “Todo este trabalho é feito por meio de um caminhão que contém todas as ferramentas para realizar cada etapa do serviço, incluindo o depósito de asfalto, mantendo-o sempre aquecido, permitindo que trabalhemos sempre com a massa quente, dentro daquilo se recomenda para que este tipo de serviço tenha o máximo de qualidade”, acrescenta.
Ao todo, considerando quatro ordens de serviço em andamento, 795,36 metros quadrados de pavimento foram ou estão sendo restaurados. As ações, que representam um investimento de R$ 140.390,65, abrangem ruas e avenidas dos bairros Anápolis, Centro, Coopagro, Gisela, Industrial, La Salle, Panorama, Santa Clara IV e São Francisco, além do distrito de Novo Sarandi.
