Desastre aéreo da Air France terá novo julgamento, 16 anos depois

Um tribunal francês de apelações iniciará novo julgamento nesta segunda-feira (29) sobre o acidente da Air France e da Airbus em 2009, 16 anos depois que um avião mergulhou no Atlântico matando todas as 228 pessoas a bordo.

Em primeira instância, um tribunal inocentou as duas empresas de homicídio culposo em 2023, após histórico julgamento público sobre o desaparecimento do voo AF447, enquanto fazia a rota Rio de Janeiro-Paris, em 1º de junho de 2009.

Casa Cor Tintas: ambientes acolhedores neste inverno

Transforme sua casa com cores e consultoria especializada para mais co...

Casa Cor Tintas

Multi Coisas do Real: preços que cabem no seu bolso todos os dias

Ofertas especiais e parcelamento sem juros acima de R$ 300. Clique e c...

Multi Coisas do Real

RJK MOBI: Scooter Foston X12 Max 1000W por R$8.660 à vista

Velocidade até 32 km/h, autonomia de 45 km e 1 ano de garantia.

RJK MOBI

Viabilize: referência contábil desde 2004 em Toledo

Atendimento personalizado e suporte completo para empresas em todas as...

Viabilize

Central Pizza: Pizza gigante de 60cm para até 9 pessoas

Por R$159 ou R$150 na retirada. Peça já e garanta praticidade e econom...

Central Pizza

Lotérica Panorama: aposte online com confiança e tradição

Faça sua aposta rápida e segura nos maiores bolões da região. Loja on-...

Lotérica Panorama

‹

›

Após busca de dois anos pelas caixas-pretas do A330, os investigadores franceses descobriram que os pilotos haviam lidado mal com a perda temporária de dados dos sensores de velocidade congelados e empurraram o jato para uma estol aerodinâmico, ou queda livre, sem responder a alertas.

Mas o julgamento, mais de uma década depois, também esclareceu as discussões entre a Air France e a Airbus sobre os problemas crescentes com os sensores, ou "sondas pitot", que geram leituras de velocidade.

Grupos do Super Dicas Toledo já reúnem quase 7 mil pessoas com promoções todos os dias

Entre nos grupos e receba descontos exclusivos do comércio local sem perder tempo.

Super Dicas Toledo Saiba mais →

Após nove semanas de provas, um juiz de Paris listou quatro atos de negligência por parte da Airbus e um por parte da Air France, mas concluiu que eles não eram suficientes, de acordo com a legislação penal francesa, para estabelecer ligação definitiva com a perda do jato durante uma tempestade à meia-noite.

Espera-se que o novo julgamento se estenda por dois meses de audiências, durante as quais os advogados das famílias das vítimas tentarão persuadir os juízes de apelação de que houve uma ligação direta entre a negligência identificada anteriormente e o acidente.

AF Turismo leva você ao Grenal com tudo incluso

Pacote com transporte, hotel, café da manhã e ingresso. Parcelamento sem juros a...

Pensou em consórcio? Fale com Edemir Baierle do Consórcio Araucária

Conquiste seu carro com atendimento próximo e transparente. Transforme seu proje...

Conheça o Residencial Carmel da Prati Empreendimentos

Home Club com lazer completo e localização valorizada, próximo ao Lago Novo. Con...

Nio Fibra: 1 Giga de internet com 50% de desconto em Toledo

Oferta exclusiva: 1 Giga, Wi-Fi 6 e Globoplay por 12 meses por apenas R$ 80. Apr...

→ Veja
Mais

"?? doloroso para as famílias reabrir tudo 16 anos depois, mas é essencial continuar e demonstrar que houve culpa criminal", disse Sebastien Busy, advogado de uma das principais associações de parentes das vítimas.

"Se você retirar um desses atos de negligência, então o acidente nunca teria acontecido", disse ele à Reuters.

Ambas as empresas negaram sistematicamente qualquer irregularidade criminal.

A multa máxima por homicídio culposo corporativo é de apenas 225 mil euros, mas os promotores acreditam que um novo julgamento ajudará a proporcionar efeito catártico para as famílias, que protestaram contra o veredito anterior.

O desastre do AF447 foi um dos mais debatidos amplamente na aviação e levou a uma série de mudanças técnicas e de treinamento.

Os promotores argumentaram que a Airbus reagiu muito lentamente ao número crescente de incidentes de velocidade e que a companhia aérea não fez o suficiente para garantir que os pilotos fossem treinados adequadamente.

O julgamento anterior expôs as amargas divisões entre duas das principais empresas da França sobre os papéis relativos do piloto e do sensor no pior desastre aéreo do país.

Espera-se que os presidentes executivos da Airbus e da Air France, parte da franco-holandesa Air France-KLM, façam declarações durante a audiência de abertura nesta segunda-feira.

*?? proibida a reprodução deste conteúdo.