A nova pista de drift de Toledo começa a se consolidar como um marco para o automobilismo no município e na região Oeste do Paraná. Implantada no Autódromo Rafael Sperafico, às margens da rodovia BR-163, a estrutura atende a uma antiga demanda dos praticantes da modalidade e integra um projeto mais amplo de fortalecimento do esporte a motor na cidade.
De acordo com o secretário municipal de Esportes e Lazer, Jozimar Polasso, a obra representa mais uma ação da Prefeitura de Toledo voltada ao incentivo esportivo. Segundo ele, a concretização da pista só foi possível graças à parceria com a associação local de drift, que contribuiu com a doação do projeto técnico, agilizando os trâmites administrativos. “Foi uma parceria muito grande. A associação é organizada e nos proporcionou condições para que essa obra saísse do papel e fosse executada com rapidez”, destacou.
O investimento na pista de drift é de R$ 1,177 milhão, oriundo de emenda parlamentar do deputado federal Dilceu Sperafico (Progressistas), com execução a cargo da Empresa de Desenvolvimento Urbano e Rural de Toledo (Emdur), sob a gerência da Secretaria Municipal de Esportes e Lazer (Smel). Polasso ressaltou que a obra foi concluída em tempo considerado recorde, desde o processo de dispensa até a finalização, e que o espaço já projeta novas etapas de expansão.
Ao lado da pista de drift, o município dará início à construção do novo kartódromo, outra demanda antiga dos praticantes do automobilismo. Para essa obra, cerca de R$ 2 milhões também foram destinados por emenda parlamentar, e a expectativa é de que a pista de kart seja entregue em um prazo estimado entre 60 e 90 dias após o início dos trabalhos. A proposta, segundo o secretário, é transformar o autódromo em um grande complexo de esporte a motor, capaz de atrair investimentos, movimentar a economia local e fomentar o turismo esportivo.
Para os pilotos, a nova estrutura representa um avanço técnico e de segurança. O vice-presidente da associação Drift 45, Adriel Rampassi Machado, avalia que o novo asfalto, mais liso e adequado, reduz custos e amplia o acesso à modalidade. “É um local mais seguro, mais barato de andar e que economiza pneus. Isso torna o drift mais acessível e atrativo, inclusive para pilotos de fora”, afirmou. Atualmente, a associação conta com cerca de 31 membros e mantém as portas abertas para novos interessados, mesmo aqueles que ainda não possuem carro ou experiência prévia.
Já o presidente do Drift 45, Felipe Casola, destacou que a nova pista permite um salto qualitativo para o esporte na região. Segundo ele, o espaço anterior atendia apenas aos treinamentos, enquanto o novo circuito possibilita a realização de eventos de maior porte. “Agora temos uma estrutura profissional, com asfalto superior e capacidade para receber etapas regionais e até nacionais, ajudando a criar uma cultura mais forte do drift na região”, explicou.
Casola também ressaltou que o projeto foi pensado para uso múltiplo, permitindo diferentes traçados e modalidades, além de maior aproximação do público, sempre com foco na segurança. A proposta, conforme o dirigente, é tirar a prática do automobilismo das ruas e oferecer um ambiente controlado, seguro e familiar. “Queremos que a população venha conhecer, que as famílias participem e que o esporte cresça de forma organizada”, disse.
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